こんにちは、スケロクです。新型のN-BOXのカスタムが、あまりにもかっちょいいんで載せました。中も広々でいい感じです。
2017年8月31日に、いよいよ新型N-BOXが正式発表される。
新型N-BOX(NBOX)のバリエーションは従来と同様、標準ボディとカスタムに大別される。それぞれに自然吸気のノーマルエンジンとターボがあり、グレード名に「EX」が付くタイプには助手席のスーパースライドシートが備わる。しかもすべてのタイプに前輪駆動の2WDと4WDが用意されるから、選択肢は幅広い。
新型N-BOX(プロトタイプ)の試乗車が装着していたタイヤは、標準ボディが14インチ(155/65R14)で、銘柄はヨコハマ ブルーアース。指定空気圧は前輪が240kPa、後輪が230kPa。
いっぽうの新型N-BOXカスタム G・EXターボは15インチ(165／55R15)を装着して、銘柄はブリヂストン エコピアEP150。指定空気圧は前後輪ともに210kPaであった。開発者は「タイヤはボディ剛性やサスペンションに合わせて新開発した」という。
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